原裝HD彈簧機(jī)諧波減速機(jī)CSG-58-80-2UH  彈簧機(jī)減速機(jī)  哈默納科

原裝HD彈簧機(jī)諧波減速機(jī)CSG-58-80-2UH推力環(huán)一般都安裝在主動(dòng)齠輪上，這樣由斜齒嚙合中擠出的潤(rùn)滑油可流道推力環(huán)的工作端面。推力環(huán)與齠輪的配合采用過(guò)盈配合，并用9~12只柱銷來(lái)固定其位置。加大推力環(huán)輪轂的長(zhǎng)度可使其工作更為可靠，因可減小作用在柱銷上的彎矩。為了防止推力環(huán)工作表面的膠合和磨損，推力環(huán)的高度不宜過(guò)大。

現(xiàn)代機(jī)器制造工業(yè)中，為提高尺寸小和重量輕的齒輪的承載能力，齒輪一般都用合金鋼制造。為了節(jié)省貴重材料，齠輪和齒輪常設(shè)計(jì)成安裝在軸上的裝配式結(jié)構(gòu)，軸用較便宜的鋼材，在某些場(chǎng)合因安裝和制造工藝上的原因而必須采用裝配式結(jié)構(gòu)。

由于圓錐齒輪對(duì)安裝精度和軸的彎曲剛度非常敏感，故齠輪，尤其是懸臂齠輪與軸制成一體。圓錐齠輪須制成可拆式的必要性與其嚙合幾何、制造工藝或者安裝工藝等因素有關(guān)。直徑大于180mm的圓錐齒輪建議制成裝配式的，用螺栓將齒圈固定咋輪轂或者軸上。選擇圓錐齒輪的結(jié)構(gòu)時(shí)，首先應(yīng)考慮嚙合力的方向，齒輪應(yīng)具有足夠的剛度，以防止齒輪工作時(shí)，齒圈，腹板或者輪轂變形而破壞輪齒的正確的嚙合幾何狀況。

對(duì)于不可逆減速器中裝配式圓錐齒輪，嚙合力應(yīng)由腹板或者輪轂的端面來(lái)承受而不應(yīng)由緊定螺栓承受。在很多場(chǎng)合圓錐齒輪的外形由輪齒的加工方法決定。例如用切齒刀盤(pán)加工時(shí)，齒輪的輪轂不應(yīng)超過(guò)跟錐。圓錐齒輪腹板背面的支承環(huán)用于加工時(shí)將齒輪在工藝心軸上定位。分度圓錐頂角小于等于30°時(shí)，錐頂側(cè)的齒圈不是由錐形面來(lái)限制，而是由平面限制。